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成都新建住宅小区将标配充电桩,开新能源汽车方便啦!

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成都新建住宅小区将标配充电桩,开新能源汽车方便啦!

2017-05-22 西瓜妹儿 CDTV5观众俱乐部


新能源汽车

告诉大家一个好消息

在成都开新能源汽车

再不用担心充电不方便了


日前正式获市政府批复了~

未来,无论是市区、高速公路上还是景区

都可以像加油一样便捷充电!


根据规划,至2020年,成都市共建设约8.8万个自用充电桩,780个充(换)电站 (不少于2.2万个充电桩),其中专用充(换)电站249个,均与专用设施停车场所合建,公共充(换)电站531个,其中9个为独立占地。


以后在成都

给新能源汽车充电到底有多方便?

一起来看看吧~

↓↓↓

自用充电桩

至2020年,实现所有停车场(库)自用充电设施全覆盖。原则上,新建住宅配建停车位将100%配建或预留充电设施。

专用充(换)电站

至2020年,全市共规划121座公交专用充(换)电站,约建设不少于5250个充电桩,均与公交场站合建。

公共充(换)电站

至2020年,全市共规划457座城市公共充(换)电站,建设不少于1.3万个充电桩;共规划布局40座城际公共充(换)电站;共规划布局34座其他公共充(换)电站。



新建住宅充电桩将成标配 2020年停车场自用充电设施全覆盖


规划数据显示,截至2016年年底,成都累计建成4804个充电桩,194个充电站和4个换电站,“私家车的自用充电桩建设数量不多。”未来,在成都开新能源汽车能够像加油一样便利充电。

自用充电设施方面,将主要结合住宅、商业楼宇、办公场所、医院、学校、文体等大型公共建筑、工业与物流企业的配建停车场及社会公共停车场等进行设置。


公共区域这些地方可充电!

高速路服务区、加油加气站、景区


规划提出,在建设条件许可,且对道路交通运行不产生显著影响的路内公交场站,可设置公交专用充(换)电设施。至2020年,全市共规划121座公交专用充(换)电站,约建设不少于5250个充电桩,均与公交场站合建。


至2020年,全市共规划457座城市公共充(换)电站,约建设不少于1.3万个充电桩。结合现状已建高速路服务区和停车区,至2020年全市共规划布局40座城际公共充(换)电站


结合旅游景区的公共停车场所,至2020年全市共规划布局34座其他公共充(换)电站。原则上一个景区至少建设1座公共充(换)电站,每座充(换)电站根据具体情况可结合旅游停车设施分多处设置,且建设不少于10个充电桩(直流充电桩不少于5个)。


未来,新能源汽车充电桩指数级增长

无论逛商场还是自驾游

都可轻松充电了

那么另一个问题来了?

这样充电,电价到底贵不贵?

看这里↓↓↓

构建大数据平台 执行扶持性电价政策


根据规划,成都将从多方面保障新能源汽车充电系统运行。产业培育方面,将创新投融资、盈利模式,提高充电设施建设积极性。


还将加速形成以充电基础服务为主、增值服务为辅的多渠道盈利模式,规范桩体广告、分时租赁、公车租赁、充电管理大数据等增值服务盈利途径的配套政策,形成良性的盈利环境,促进充(换)电设施产业健康发展。


成都将进一步完善充(换)电设施的信息化服务,建立全市范围统一的充(换)电设施数据平台,将充(换)电设施的建设、运营数据接入平台,并向社会发布相关信息。


此外,成都还将执行扶持性电价政策。其中,居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充(换)电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价;党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充(换)电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。


综合来源:成都商报


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